汽势Auto-First|弈江山

上一年大幅下滑20.5%，在海岸饭店办了场堪称正快速增长的酒会。这是德国德国大众（我国）家电市场一年承前启后的答卷。

当然，德国德国大众（我国）在海岸饭店举行的酒会，是对即将卸任的德国德国大众（我国）CEO冯思瀚的设宴。不过，把在高大上的海岸饭店为冯思瀚设宴和一年业绩预期沟通交流放相结合，同一个地点 不同个心愿十分不以为然。不该布季夫，应该分拆。

先后曾效力过南北德国大众在我国消费市场出征18年的冯思瀚，由此看来是最懂我国消费市场的CEO，但虽然不是监事会核心成员，没有足够的定价权，德国大众我国在我国电动化进程中不得不初生之犊不畏虎，冯思瀚也成为吃瓜落的人，提前8个月被爆被离任，这种会期期满水分多。冯思瀚的第三任海克尔和新任贝迪克都是比他分量更重的德国德国大众监事会核心成员。

冯思瀚在一年业绩预期沟通交流会和弘扬酒会上多次提到的全面复苏已经已经开始，我们对去年下一年集团公司的消费市场整体表现维持乐观，既是卸任的斯尼胡，也是丁元荐，更有醉酒阿弥陀。

冯思瀚尽管8月1日才完成平稳过渡卸任，但其新任人贝迪克已经身在德国心在中，已经开始车载指挥一些我国销售业务。

数据表明，去年上一年在新冠禽流感和全球物流配送压力的稳步负面影响下，德国德国大众（我国）总计交货电动汽车超147万台。尽管电动车再次出现462%的快速增长，但销售量远不及Tesla，甚至略逊于我国国际品牌蔚来、N61WI72Jq和理想。

上一年总计147万台的销售量，意味着德国德国大众在我国消费市场环比大幅下滑20.5%。内部人士指出，环比20.5%的大幅下滑，既有禽流感等不利因素，也有冯思瀚被金沟线了的抛物线。德国德国大众（我国）外部人士透露，虽然过早地公布了冯思瀚卸任的消息，使得企业外部在主动性上大大打折，不少人在听与不听之间钟摆。

客观上，稳步的新冠禽流感导致集团公司位于哈尔滨和北京的工厂关停、供应再次出现紧缺、销售量大幅下滑，给集团公司业绩预期带来较大负面影响。6月，随着北京及全国范围内的禽流感好转、复产电解铝有序推进，集团公司销售业务整体表现快速提升，德国德国大众（我国）和德国德国大众国际品牌均继续维持领先的消费市场地位。集团公司在6月总计交货电动汽车约34.08万台，环比快速增长27.2%，环比快速增长47%，这表明出被禽流感抑制的巨大消费需求正在得到释放。集团公司在纯电动车消费市场延续高速快速增长态势：去年上一年，德国德国大众国际品牌纯电动车销售量锐增462%，集团公司旗下各国际品牌的纯电动车共计销售量劲增247%。

冯思翰博士表示，尽管面临多重挑战，德国德国大众（我国）在2022年上一年仍展现出强大的财务韧性和领先的消费市场地位。集团公司正在全速推进复苏计划，消费者需求已于6月已经开始回暖，预计集团公司销售量在去年下一年将显著提升。德国德国大众为新能源电动汽车设立了更高的目标，即ID.系列全年销售量实现超过翻倍快速增长。当下的首要任务是重振消费者信心，并确保稳定的生产和物流配送。全面复苏已经已经开始。如禽流感稳步可控，芯片供应得到进一步改善，德国德国大众对去年下一年集团公司的消费市场整体表现维持乐观。开业

数据表明，2022年上一年，德国德国大众国际品牌及其捷达子国际品牌在我国内地及香港消费市场共计交货新车超过108.17万台（环比下降18.8%）。新能源电动汽车交货量总计超过7.59万台（2021年上一年：3.66万台），较去年同期实现翻倍快速增长（环比快速增长107.4%）。ID.家族纯电动车型贡献巨大，上一年总计交货超过5.94万台，并在6月创下新的月销售量纪录，交货量超过1.76万台。捷达子国际品牌继续维持快速增长态势，总计交货超过7.67万台（环比快速增长3.9%）。奥迪国际品牌向我国客户共计交货31.96万台电动汽车。斯柯达国际品牌交货2.7万台。保时捷国际品牌在上一年仍向客户交货了4.07万台。

据汽势Auto-First得到的消息，德国德国大众（我国）新任CEO贝迪克，8月1日上任后，将展开一系列包括架构重置在内的调整。很多关键岗位和关键岗位的负责人在忐忑不安中等待变化。

正在转型中的德国德国大众在我国消费市场已经不是消费者的首选，这是德国德国大众最致命的。（部分图片来自网络）