7月20日，中国铁建建筑设计进行咨询集团公司烟台总公司发布一篇投标公告，文本是《沁河烟台主城区埠头高速铁路运煤、芜湖南至镇江高速铁路、济枣高速高速铁路、河源市县道S230、县道S341高速公路工程项目及丹洲高速公路工程项目》网上申购书。

所谓工程项目网上申购书是指写明网上申购工程项目文本和明确要求（包括但不局限于资金、技术等各方面），对经过资格证书审核、对合乎工程项目明确要求的分销商发出网上申购书，为保证下步自然科学的订货方案和完备的订货工程项目目录搞好预备。

这是7月份青岛市港航厅针对《有关加快济枣高速高速铁路工程建设促进全市观光业快速产业发展的建议》展开回复后济枣高速高速铁路的又一最新静态，在7月3日回复的文本中了解到，济枣高速高速铁路是北欧国家短期高速公路网总体规划工程项目，是我市四横六纵高速高速公路网的旅游观光地下通道工程项目。工程项目可研报告、可行性研究已于2020年底获得核准。

在2021年3月，中共中央办公厅转贴了《北欧国家环保部等基层单位有关更进一步搞好高速铁路总体规划工程建设组织工作的意见》（中共中央办公厅函〔2021〕27号），严控增建譬如高速高速铁路的相连接公交线路。

有鉴于济枣高速高速铁路部分公交线路与京津高速高速铁路相连接，按照铁路车辆集团公司明确要求，省产业发展体制改革委、省港航厅、山东铁投集团公司等部门、基层单位正在对济枣高速高速铁路工程建设标准、工程建设方案等展开重新自然科学研究深入研究。下一步，我厅将积极相互配合省产业发展体制改革委更进一步推进济枣高速高速铁路自然科学研究深入研究，搞好对上沟通交流请示、谋求支持等组织工作，自然科学科学规范推进工程项目工程建设。

此次《沁河烟台主城区埠头高速铁路运煤、芜湖南至镇江高速铁路、济枣高速高速铁路、河源市县道S230、县道S341高速公路工程项目及丹洲高速公路工程项目网上申购书》的订货或者济枣高速高速铁路方案推进自然科学研究，为工程项目开启做的前期预备组织工作。

另外，根据《增建天津至潍坊高速高速铁路环境影响评价公告》中的示意图文本，疑为济枣高速高速铁路最新东线迈向曝出，按照图中总体规划快速高速铁路济枣高速高速铁路最新公交线路迈向公交线路，泰安以南段在京津高速高速铁路西侧走形，两次穿越京津高速高速铁路，减少了京津高速高速铁路的并行。

此前济枣高速高速铁路公交线路迈向由烟台枢纽在建济莱高速高速铁路港沟站侧向引出，于南山区柳埠镇西设南山站，出站后继续向南至泰安市新设泰安东站，出站后于宁阳县磁窑镇设宁阳东站。

出站后继续沿京津高速高速铁路东侧并行，接入鲁南高速高速铁路曲阜东站城际场；公交线路出曲阜东站后继续并行于京津高速高速铁路东侧南行，于邹城市大束镇匡庄村附近设邹城东站，出站后并行京津高速高速铁路引入滕州东站，出站后并行京津高速高速铁路在市中区设枣庄南站，出站后于台儿庄北侧贾园村附近设台儿庄站。

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